|
build your own agusta |
 |
| Ausschnitte für Lüftungsgitter seitlich |
 |
|
Mit Sperrholz wird seitlich ein Ramen gefertigt. Die Rundung wird genau dem Rumpf angepasst. Anschliessend wird eine weitere Sperrholzplatte plan auf die Seitenränder geklebt und der Aussenkontur entsprechend ausgeschnitten. |
 |
| Mittels einer Vorrichtung wird ein Metallgitternetz wellenförmig gebogen und von hinten eingeklebt. |
 |
| Metallgitterbefestigung seitlich mit 2 Sperrholzplättchen |
 |
| Metallgitter Frontseite |
 |
| Die Gitterabdeckung Best.-Nr. 100 wird über den Ausschnitt geklebt. |
 |
| Innenseite der Rumpfhaube |
 |
| Die Lufteinlasskontur wird aus einem Holzklötzchen gesägt. Anschliessend wird das Klötzchen schräg zugeschliffen und an der Innenseite des Rumpfes angebracht. Ein Sperrholzbrettchen wir von hinten an das Klötzchen geklebt. Zum Schluss wird ein Kunststoffgitter eingeklebt. |
 |
| In die Türstirnseite werden 2 Stifte eingelassen. Sie laufen später in der Führungsnut, die unterhalb der Türausschnitte hineingefräst wird. |
 |
| Positionieren des Trittbrettes Best.-Nr. 200 mittels Klebeband. |
 |
| Das Trittbrett wird komplett verleimt. Zusätzlich sind die Türendleisten Best.-Nr. 700 angeklebt worden. |
 |
| Türendleiste mit Trittbrett fertig verleimt |
 |
| Seitenansicht der Agusta im Rohbau |
 |
| Aussparung für Positionslicht fräsen. Eine helle LED wird in das Höhenleitwerk eingeklebt. Anschliessend wird die Abdeckung angepasst. Das Kabel wird durch eine Bohrung ins innere des Rumpfes gezogen |
 |
| Heckausleger montiert mit scale-Strömungsleiste |
 |
| Pilotenpuppen Best.-Nr. 520 ins rohe Cockpit gesetzt. Jetzt kann die Sitzhöhe angepasst werden |
 |
| Sitze im Rohbau, nicht verschliffen |
 |
| Sitz komplett geschliffen und grundiert Best. -Nr. 900 |
 |
| Kühlerfenster
ausgeschnitten. Mit Holzleisten wird ein Rahmen aufgeklebt, an dem
später der "Kühlergrill" aufgeklebt wird |
 |
| Aussenansicht der Kühlerausschnitte |
 |
| Eingeklebte Kühlergitter Best. -Nr. 1300 |
 |
| Abdeckung
des Radaufhängungskastens Best.-Nr.800
auf Rumpf an Rumpf geklebt. Bohrung für Radaufhängung angebracht |
 |
| Seitenansicht Abdeckung Radaufhängungskasten |
 |
|
Ausschneiden zweier Aussparungen. Anschliessend Einkleben der Lüftungsgitter Best.-Nr. 1200 mittels Epoxy Kleber |
 |
| Haltegriff Best.-Nr. 1010 festkleben |
| new fotos next time |